Combustibles podrían alcanzar los $60 por litro en menos de un mes
El próximo ajuste en los precios debería ocurrir el 21 de marzo como resultado de la modificación realizada por MEPCO, con una posible alza de $30 en promedio.
En menos de un mes, se espera que los precios de la bencina experimenten un alza significativa, con algunos octanajes alcanzando niveles récord. Según expertos del sector, este aumento podría llegar hasta los $60 pesos por litro, impactando directamente en el bolsillo de los consumidores.
Durante el transcurso del año actual, tanto la bencina de 93 como la de 97 octanos ya han aumentado en promedio $60 pesos. Si bien el diésel ha experimentado un incremento ligeramente menor, se prevé que todos estos combustibles continúen su tendencia alcista en las próximas semanas.
El próximo ajuste en los precios debería ocurrir el 21 de marzo, como resultado de la modificación realizada al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO). Se estima que este aumento podría ser de hasta $30 pesos en promedio.
Juan Ortiz, economista senior del OCEC-UDP, señaló a CNN Chile: "Vemos que si se da este escenario de un incremento en torno a unos $60 por litro tanto para el 21 de marzo, un alza de $30, y un nuevo incremento para principios del mes de abril, estaríamos llegando a los niveles más altos de la serie histórica en cuanto al precio base. Solamente similares a lo que observamos en el mes de noviembre del año 2022".
El analista de mercados XTB Latam, Gonzalo Muñoz, atribuye este incremento principalmente a las expectativas de demanda de petróleo para el año 2024, así como a los conflictos geopolíticos y tensiones en el Medio Oriente, que han impulsado el precio del crudo.
"Esta expectativa acompañada de los conflictos geopolíticos, las tensiones en el Medio Oriente, han llevado a un inicio de año para el petróleo estructuralmente alcista, llevando y ubicando el precio actualmente en los US$82 por barril, con un potencial de crecimiento en los US$87 por barril", explicó Muñoz.
Asimismo señaló que, "la economía chilena se verá particularmente afectada en el sector de transporte, dado que aproximadamente el 95% del petróleo utilizado en el país es importado. Esta situación podría generar presiones inflacionarias cercanas a los US$1.100 por parte de las gasolinas en el primer trimestre del año".
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En concreto, el estudio busca identificar oportunidades, necesidades y potencialidades de inversión en infraestructura, enfocado en provincias y regiones. Mide seis dimensiones: agua, energía, telecomunicaciones, vialidad, logística y resiliencia. Con un total de 37 indicadores.
Nicolás León, gerente de Estudios y Políticas Públicas de la CChC, explicó que estos indicadores muestran si es posible o no desarrollar actividades productivas. “En el caso de la capital regional muestra un desempeño mejor que otras provincias como Biobío y Arauco. Por ejemplo, en Biobío se destaca la generación eléctrica que permite ciertas oportunidades, pero que requieren ser potenciadas con otros factores para generar una mayor productividad. Arauco presenta desempeños más magros y, por lo tanto, es donde hay mayores desafíos”.
En Biobío, el detalle del Índice muestra fortalezas en logística y resiliencia, pero persisten desafíos en infraestructura hídrica, conectividad vial, telecomunicaciones y servicios básicos. A nivel provincial, Concepción enfrenta presiones por saturación vial; Arauco mantiene brechas en conectividad y energía; y la provincia de Biobío requiere fortalecer infraestructura hídrica, vial y de telecomunicaciones para potenciar su rol estratégico regional.
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Enfatizó que desde la seremi trabajan para acelerar los proyectos que se requieren a nivel local. “Hay dificultades en temas de ingeniería, de permisos y presupuestarios, pero estamos generando todas las acciones correctivas para destrabar los proyectos y darle buenas noticias a la Región”, concluyó.
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